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新时代·铁路榜样丨范学波:胸怀壮志,为通信信号事业奋斗三十五载

www.gdzzdb.com2019-09-07
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新时代铁路模型丨范学波:雄心壮志,为通信信号事业做了35年

范雪波的小文件

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生于1962年11月,1984年8月参加工作。范学波从事铁路信号施工技术和生产组织管理30多年,独立或参与组建赫武,哈尔滨,哈奇等国家重大工程项目。哈吉和京樟高速铁路。其中,他主持的大秦线2亿吨增强信号配套项目获得2007年机车质量工程一等奖和2008年度国家质量工程银奖。范雪波本人在2011年获得了机车奖章。

铁路。

在谈到自己的贡献和成就时,范学波总是说:“他是一名铁路信号工作者,他没有做任何事情。”这是范雪波一贯的低调和谦虚。事实上,他参与的许多项目都获得了国家质量工程奖和机车质量工程奖。该组织认为他是商业熟练的专家,他的同事们认为他是一个和蔼可亲的好朋友。

厚而薄,聪明又创新

多年来,范学波一直保持着思考工作中一切的好习惯。他说,只有将一线建设经验与勤奋思维相结合,创新和创新才能持续下去。

2017年,北京 - 可以自动测量系统的技术路线,不仅改进了提高了施工效率,提高了智能化施工水平,获得了国家实用新型专利认证。

在长期的工程实践中,范雪波有7项发明创造获得了国家实用新型专利认证,为中国同豪集团节省了数百万元。

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2010年,在客家信号建设项目中,范学波带领项目部技术骨干开发了基于RS232串行输出控制板的新型轨道电路仿真测试仪。范学波说,这使得许多人需要操作的工作由一个人独立完成,大大减少了室内连接的数量,改善了工作环境,提高了工作质量,并为后来获得了更多的时间。全面的联合调试。

解决问题的巧妙方法

这是范学波给许多人留下的第一印象。任何熟悉他的人都知道严谨和熟练是他的本性。在业界看来,范学波是铁路通信信号业务的专家。在他的支持下,每个人都很实际。

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在北京 - 张家高速铁路站建设“四权”项目后,范雪波经常在半夜通过电话叫醒。无需任何畏寒,员工直接陈述施工中遇到的问题,范雪波将迅速高效地给出解决方案。

他的技能水平在过去的工程实践中经常令人信服。时针可以追溯到2015年初春,从哈尔滨到齐齐哈尔的高速铁路线正在进行最后的联合调试。夜幕降临时,大庆东站值班室展示的3或4个车道偶尔会闪红灯。

根据以往的经验,现场调试人员对室内发射和接收设备进行了故障排除,一切正常显示。测试室外发送和接收信道没有问题。更换室外设备并补偿电容器时,没有显示故障,但接收电平仍不符合标准,夜间故障将再次发生。几天后,问题仍然无法解决。得知消息后,项目总工程师范学波立即带领技术人员逐一测试和测试各点,全面分析了接收电平衰减的原因。

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导轨的绝缘可能会减少,导致部分严重水平衰减,也就是固定导轨的螺栓。有短路。“

听到这一观点,联合测试总部的现场人员和前期跟踪跟踪单位不同意。经过多次解释,范学波别无选择,只能说:“如果你不相信我说的话,那就让我们谈谈考试。”

随后,他用四个装置进入主线,没有马刺,证明信号装置性能完好,最后确认枕木螺栓的绝缘电阻达不到标准,特别是当夜间温度下降时,绝缘价值随机下降。面对实验数据,台站最终承认这是由于使用了新型水泥造成的,并取代了3和4车道的所有轨枕。

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当闪过几个小时的红色乐队终于不再点亮时,范雪波心中的巨石终于倒在了地上。

范雪波以自己的勇气和丰富的经验赢得了更多人的信赖和赞赏。同事们说,只要有“范老师”,就可以解决难题。

单词传递给新人教育

2017年,范学波再次承担起领导员工参与2022年北京冬季奥运会重要交通支援设施和350公里/小时的智能高速铁路建设的重任。

在京张高速铁路建设过程中,有必要进行多方面的协调和沟通。范雪波的负担越来越重。即便如此,他也没有忘记他作为技师的工作。来到他的供应商在调度室里被空了。熟悉范学波的人对供应商说:“你去电脑室找,范应该在那里。”

“天窗”时间的通信信号室灯火通明。范学波看着站在柜子前面的员工,并在联合调试中做得很好。他们为自己的内心感到骄傲,但他们松了一口气。

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在机房里,我看到了墙上累了的范雪波。供应商好奇地问道:“你真的在这里。这些工作每天都在完成。你有什么担心的?”

“我对这些孩子没有任何安心。我在这里,他们可以有更深的心。即使有问题,他们也可以在不延迟项目开放的情况下解决问题。”/p>

作为整个项目的执行副经理兼总工程师,范学波的压力非常大,不仅要协调各方面,还要把握建设和生产,他的紧绷眉头已经勉强松动。每当项目部门的员工遇到这样的情况时,他们就像一个严格的父亲,在家里心情不好。他们越来越谨慎,以免因工作失误而受到批评。这个让孩子“害怕”的严格父亲总是关注这群年轻人的成长。

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在北京 - 张家高铁项目部,到处都可以看到年轻人。在团队越来越年轻的项目部门,范雪波在他的职位和年龄方面都是当之无愧的领导者。为了使新招聘的项目部大学毕业生尽快在北京 - 张家高速铁路的建设中成长,范学波已尽力培养他们。

只要有人问,他就要谈论它;如果有人在手术中询问建议,无论他多忙,他都会耐心解释;他会尝试引导并让他们在日常工作中工作。理解思维方式。如果有一名员工因项目的疏忽而感到尴尬,他将第一次接受耐心的教育。一旦他第二次发现,他将无情地训斥他,让员工吸取教训,并牢记建筑的质量和规格。

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范雪波很低调,不喜欢说话,也不喜欢在各种场合谈谈他的成就。但如果你谈到刚刚加入这项工作的毕业生,每个人都可以说他们组织得很好。只要有机会,范学波就会特意去居民安排员工的食物,让他们尽可能多地吃。他经常说:“这些孩子为北京 - 张家高速铁路的建设贡献了力量。我们不能对他们采取严厉措施。”

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现在,57岁的范学波总是一棵松树般的常青树,总是在他需要的每一个地方奋斗,对中国铁路工业充满热情,带领一批人来推动祖国的铁路建设。并努力奋斗。

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