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保时捷发力电动跑车,全新家族式设计语言,比保时捷911还炫酷?

www.gdzzdb.com2019-09-29

2019-09-06 10: 09: 00国王走了,说了车。

作为制造豪华跑车的汽车制造商,保时捷在全球拥有高度的影响力。几乎每个型号都有出色的表现,但在他玩之前都是燃油车,现在随着政策法规的变化,每个人都开始玩电动车,所以保时捷最近也推出了,也发布了它的第一辆电动跑车,他的名字是保时捷TAYCAN,什么车什么的?我们来看看:

汽车长度和宽度尺寸:4963mm,1966mm,1378mm,

外观方面,泰拳采用了全新的家庭式设计语言,他的概念车非常相似,看起来很大风,虽然它定位为4门轿跑车,但与panamera相比,他看起来更像是保时捷911 ,但细节的不同使他看起来比panamera和911更酷.

就像前脸一样,虽然它仍然是保时捷的传统风格,但更像是918的轮廓,再加上通风口包围的大尺寸底部,以及非常锋利,充满技术和未来主义的前大灯,是他酷炫的设计之都,汽车的侧面,是保时捷传统跑车的线条设计,圆润柔软的腰线,以及保时捷般的车顶线条,它是完美的,轮辋减少了散热空间。空气动力学。但是,它不会影响效果。后部的轮廓也与911非常相似。它完整而坚固。新款直通式尾灯和黑色摆式饰边复古而富有技术感。这辆车的外观真的没有人。我很挑剔,很抱歉,特别是对于我的保时捷车迷,我找不到任何缺点。对,他还有一个隐藏的尾巴扰流板。

内饰方面,外形仍然是传统的保时捷T型中控台设计,但他的改变是中控台上的各种旋钮,直接成为4个LCD仪表板。它是破裂的,它是一种无可挑剔的感觉,它很容易得到指纹,它不容易清理。

骑行的感觉,保时捷,运动座椅的使用绝对是看,里面有一些复古的味道,好消息是空间,它看起来还不错,坏消息是四座设计,品味不错,朋友们的panamera是四个席位。有时一个座位不方便。这对一个人来说非常尴尬。

尾箱,也有很大的音量表现,虽然不如panamera那么大实用。

动力方面,前后两个电机,最大马力达到680马力,最大扭矩850牛米,还有水冷技术,确保电机和电池不会过热,电池容量达到93kw/h,让他的车重量超过2吨,但零速加速仍可为3.2秒,零至200可达到10.6秒,最高时速为260km/h,电池寿命为381-450km。

充电时,当汽车充电至400V DC时,其充电效率可达100kw。如果它达到800V,购买他的充电功率可以达到200KW,只需要0.5小时就能填满,但如果你使用220V家庭,它会慢一些。装满了10多个小时。

结论:这是保时捷的又一次转型。从一开始,它只制造了一辆跑车。后来,Cayenne有了Panamera。现在,从918开始,它直接连接到纯电动。保时捷是我的梦想之车。这在我心里就够了。完美,现在最新的家庭式设计,比911和PANAMERA更酷,非常完美。

你现在买车的时候想到电动车吗?

作为制造豪华跑车的汽车制造商,保时捷在全球拥有高度的影响力。几乎每个型号都有出色的表现,但在他玩之前都是燃油车,现在随着政策法规的变化,每个人都开始玩电动车,所以保时捷最近也推出了,也发布了它的第一辆电动跑车,他的名字是保时捷TAYCAN,什么车什么的?我们来看看:

汽车长度和宽度尺寸:4963mm,1966mm,1378mm,

外观方面,泰拳采用了全新的家庭式设计语言,他的概念车非常相似,看起来很大风,虽然它定位为4门轿跑车,但与panamera相比,他看起来更像是保时捷911 ,但细节的不同使他看起来比panamera和911更酷.

就像前脸一样,虽然它仍然是保时捷的传统风格,但更像是918的轮廓,再加上通风口包围的大尺寸底部,以及非常锋利,充满技术和未来主义的前大灯,是他酷炫的设计之都,汽车的侧面,是保时捷传统跑车的线条设计,圆润柔软的腰线,以及保时捷般的车顶线条,它是完美的,轮辋减少了散热空间。空气动力学。但是,它不会影响效果。后部的轮廓也与911非常相似。它完整而坚固。新款直通式尾灯和黑色摆式饰边复古而富有技术感。这辆车的外观真的没有人。我很挑剔,很抱歉,特别是对于我的保时捷车迷,我找不到任何缺点。对,他还有一个隐藏的尾巴扰流板。

内饰方面,外形仍然是传统的保时捷T型中控台设计,但他的改变是中控台上的各种旋钮,直接成为4个LCD仪表板。它是破裂的,它是一种无可挑剔的感觉,它很容易得到指纹,它不容易清理。

骑行的感觉,保时捷,运动座椅的使用绝对是看,里面有一些复古的味道,好消息是空间,它看起来还不错,坏消息是四座设计,品味不错,朋友们的panamera是四个席位。有时一个座位不方便。这对一个人来说非常尴尬。

尾箱,也有很大的音量表现,虽然不如panamera那么大实用。

动力方面,前后两个电机,最大马力达到680马力,最大扭矩850牛米,还有水冷技术,确保电机和电池不会过热,电池容量达到93kw/h,让他的车重量超过2吨,但零速加速仍可为3.2秒,零至200可达到10.6秒,最高时速为260km/h,电池寿命为381-450km。

充电时,当汽车充电至400V DC时,其充电效率可达100kw。如果它达到800V,购买他的充电功率可以达到200KW,只需要0.5小时就能填满,但如果你使用220V家庭,它会慢一些。装满了10多个小时。

结论:这是保时捷的又一次转型。从一开始,它只制造了一辆跑车。后来,Cayenne有了Panamera。现在,从918开始,它直接连接到纯电动。保时捷是我的梦想之车。这在我心里就够了。完美,现在最新的家庭式设计,比911和PANAMERA更酷,非常完美。

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