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三年磨一剑 优信全国购锋芒初现

www.gdzzdb.com2019-10-09
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最近,一个朋友突然问,压倒性的二手车广告怎么会消失?经过认真考虑,二手车行业最近已平静下来。

毫无疑问,这意味着二手车的下半年即将开始。大规模,标准化的二手车行业即将出现。互联网时代具有针对性的二手车电子商务平台发挥了指导作用。其中,有新二手车被视为行业的先锋,三年的全国购车业务模式已成为行业标杆。

在全国范围内采购的重要性并非没有根据。在9月22日由友新发布的第二季度收益报告中,2C全国采购业务在台湾的交易量有所增加,增长了500.4%。就是说,有2万多名用户在全国Youxin的购买服务下购买了在线二手车,例如在线购物产品。此外,数据显示,2019年第二季度2C业务业务实现收入3.23亿元,同比增长11倍;同样的2C交易额(GMV)也增加到28.64亿元,增长481.5%。

尽管最近二手车行业中越来越多的平台提到在全国范围内购买这项业务,但作为商业模式首次提出和开发的是UCI。实际上,早在2017年6月,Youxin就已经推出了“全国直接购买”服务。通过在线商店体验+离线商店服务组合模式,它打破了只能在本地交易的二手车的界限,消除了地区差异。壁垒允许消费者拥有消费者主权,并重塑整个产业链贸易生态系统服务。

经过三年的建设,国家采购模式已经进入收获期。财务报告数据显示,Youxin的利润越来越高。全国性采购已成为友新最重要的增长引擎,也证实了二手车行业。 B2C模式的活力和可持续性。

不久前,在优信成立八周年之日,创始人兼首席执行官戴炜再次强调了全国采购业务对这封优秀信的重要性。他提到,“成为一辆好车,变得更简单”的核心商业吸引力从未改变,而“现实是该国购买了商业”。

戴伟认为,全国性购买解决了三个问题:首先,它提供了无限的选择,并使二手车供求的匹配关系达到了新的高度。特别是对于中小城市的消费者,让他们享有相同的权利。其次,它已经实现了数字透明。第三,提供一站式服务,将汽车运送到门口并提供全国保修服务的能力。

为支持国家采购业务的健康发展,尤信探索了相对成熟的供应链体系,产业基础设施得到不断完善,不仅包括VR车,315辆汽车检验报告,影像和视频检验,国家物流和售后。该系统等解决了客户在客户方创新中的痛点,还为基于车辆的行业提供了车辆边缘评估,客户检测智能检测系统,智能物流,配送等尖端技术。

种种迹象表明,国购已成为友新最重要的战略发展重点。看到这种前瞻性的战略优势,不仅优信,淘宝,58个城市,汽车之家和其他主要交通参与者还分别看到了国信业务和战略业务发展国信业务的潜力。与信通合作,借助交通巨头的资源优势,优信还将进一步扩大其在二手车电子商务市场中的份额,并扩大跨地区二手车交易的规模。此外,在国家购买模式的有力推动下,有信汽车完成了中国二手车的首次出口,大大提高了汽车市场的信心。

现阶段,UCI的国家采购业务模型是最成熟,最可靠的系统。随着市场和政策的有利,中国的二手车将有一段快速的增长期,而全国的购买无疑是有心增长的独家王牌,它将继续引领行业。

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