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国六时代来临,哈弗H2以真国六品质再度扬帆起航

www.gdzzdb.com2019-10-22

2019

随着第六时代的到来,主要子类别国家的六种主要模式已经非常热闹起来。其中,在小型SUV市场中,受到年轻消费者青睐的哈弗H2与时俱进,并完成了国家第六版的升级。它最近到达商店,并正式开启了国家第六巡回赛的新旅程。作为“国家第五个五年计划”时代中小型SUV的基准,在“国家第六个时代”的背景下,它不仅领先于排放标准,而且在性能和真正的SUV质量方面保持出色的竞争力。

“国六”加持,哈弗H2不惧怕苛刻的标准

对于研发实力较弱的汽车公司来说,面对该国历史上最严格的排放标准,压力不小。哈弗H2依靠强大的研发实力与长安福特翼展竞争。东风标致2008和北京现代ix25等合资企业走上了国家第六的快车道,它们配备了GW4G15F直喷式涡轮增压器,而国家6则牺牲了动力和燃油消耗以满足国家排放标准。全铝发动机在满足国家六项排放标准的同时,仍可以以110kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩爆炸。在功率输出连续性和燃油经济性方面也有很大的提高。平稳的7速湿式双离合变速箱为驾驶员提供了更清新的加速。

哈佛H2国家第六版领先于长安CS35 PLUS,东风日产Jinke和上汽斯柯达科美。事实证明,“ T”很猛。在变速箱方面,配备哈佛H2国家第六版的7速湿式双离合变速箱在变速箱效率和燃油经济性方面具有相同的优势。它可以与三种驾驶模式(标准,经济,运动)结合使用,以形成不同的驾驶风格。驾驶员可以随时切换,这与第六时代消费者想要的汽车更加一致。

“真正的SUV”品质,哈弗H2不惧怕任何挑战

Haver H2诞生于专业的SUV平台,其国家第六版延续了以前的McPherson +后方多连杆四轮独立悬架系统。这种悬架组合可以很好地营造出高品质的驾驶感觉,并可以改善复杂部分的车轮。附着力,有效减少车身倾斜和振动,并提高乘坐舒适性。此外,悬架组合可以减少发动机位置,从而降低汽车的重心,大大提高了行驶稳定性和操控性,真正满足了想要在钢筋混凝土的现代丛林中开放的年轻消费者的需求。被铸造。高层次的意识,也无所畏惧地穿梭了使用浓烈焰火的乡村道路。长安CS35 PLUS,东风日产金科,上汽斯柯达科米克等独立的,合资的同行车型通常使用扭力梁式非独立后悬挂。这种非独立悬挂的形式比多连杆独立悬挂更舒适。性别和操作稳定性均较差。

此外,哈佛H2国家第六版配备了罕见的18英寸大轮辋,可与长安CS35 PLUS 16英寸轮辋的17英寸轮辋,金科和科密媲美。轮辋使车身具有22度的接近角,27度的偏离角和最小离地间隙(准备/最大总质量)≥165 /≥133(mm),使其具有更好的通过和轮胎抓地力。

精明的年轻人可以轻松地发现,与自己的独立和合资企业相比,哈佛H2国家六版在排放和性能方面具有明显的优势。可以说,它已经在第六时代确立了其作为小型SUV的基准地位。不仅如此,各大经销商还对哈弗H2进行了7500元的综合补贴,其中包括1000元的现金礼物以及高达6500元的财务政策,这给哈弗H2带来了更高的性价比。对于想要开始人生中第一辆汽车的年轻人来说,70,000级的终端价格可以购买带有四个独立悬架的真正的六辆SUV。

随着第六时代的到来,主要子类别国家的六种主要模式已经非常热闹起来。其中,在小型SUV市场中,受到年轻消费者青睐的哈弗H2与时俱进,并完成了国家第六版的升级。它最近到达商店,并正式开启了国家第六巡回赛的新旅程。作为“国家第五个五年计划”时代中小型SUV的基准,在“国家第六个时代”的背景下,它不仅领先于排放标准,而且在性能和真正的SUV质量方面保持出色的竞争力。

“国六”加持,哈弗H2不惧怕苛刻的标准

对于研发实力较弱的汽车公司来说,面对该国历史上最严格的排放标准,压力不小。哈弗H2依靠强大的研发实力与长安福特翼展竞争。东风标致2008和北京现代ix25等合资企业走上了国家第六的快车道,它们配备了GW4G15F直喷式涡轮增压器,而国家6则牺牲了动力和燃油消耗以满足国家排放标准。全铝发动机在满足国家六项排放标准的同时,仍可以以110kW的最大功率和210Nm的峰值扭矩爆炸。在功率输出连续性和燃油经济性方面也有很大的提高。平稳的7速湿式双离合变速箱为驾驶员提供了更清新的加速。

哈佛H2国家第六版领先于长安CS35 PLUS,东风日产Jinke和上汽斯柯达科美。事实证明,“ T”很猛。在变速箱方面,配备哈佛H2国家第六版的7速湿式双离合变速箱在变速箱效率和燃油经济性方面具有相同的优势。它可以与三种驾驶模式(标准,经济,运动)结合使用,以形成不同的驾驶风格。驾驶员可以随时切换,这与第六时代消费者想要的汽车更加一致。

“真正的SUV”品质,哈弗H2不惧怕任何挑战

Haver H2诞生于专业的SUV平台,其国家第六版延续了以前的McPherson +后方多连杆四轮独立悬架系统。这种悬架组合可以很好地营造出高品质的驾驶感觉,并可以改善复杂部分的车轮。附着力,有效减少车身倾斜和振动,并提高乘坐舒适性。此外,悬架组合可以减少发动机位置,从而降低汽车的重心,大大提高了行驶稳定性和操控性,真正满足了想要在钢筋混凝土的现代丛林中开放的年轻消费者的需求。被铸造。高层次的意识,也无所畏惧地穿梭了使用浓烈焰火的乡村道路。长安CS35 PLUS,东风日产金科,上汽斯柯达科米克等独立的,合资的同行车型通常使用扭力梁式非独立后悬挂。这种非独立悬挂的形式比多连杆独立悬挂更舒适。性别和操作稳定性均较差。

此外,哈佛H2国家第六版配备了罕见的18英寸大轮辋,可与长安CS35 PLUS 16英寸轮辋的17英寸轮辋,金科和科密媲美。轮辋使车身具有22度的接近角,27度的偏离角和最小离地间隙(准备/最大总质量)≥165 /≥133(mm),使其具有更好的通过和轮胎抓地力。

精明的年轻人可以轻松地发现,与自己的独立和合资企业相比,哈佛H2国家六版在排放和性能方面具有明显的优势。可以说,它已经在第六时代确立了其作为小型SUV的基准地位。不仅如此,各大经销商还对哈弗H2进行了7500元的综合补贴,其中包括1000元的现金礼物以及高达6500元的财务政策,这使哈弗H2具有更高的性价比。对于想要开始人生中第一辆汽车的年轻人来说,70,000级的终端价格可以购买真正的六辆SUV,并带有四个独立的悬架。

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